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多措并举加快物流业发展

作者: 来源: 日期:2018-3-27 15:47:18 人气:185
随着经济全球化和信息技术的发展,物流成为经济发展的重要热点和新的经济增长点。它在转变经济发展方式,调整和优化产业结构,扩大开放,提高竞争力方面发挥着重要作用。通过现场调查和讨论,了解物流业的现状和存在的问题,并提出加快发展的建议。
一,物流业现状
社会物流规模不断扩大。由于缺乏社会物流量的系统统计,由于货物运输是物流过程中实现流离失所的中心环节,社会物流规模的变化趋势是通过货物运输量,货物周转量和港口货物的变化趋势来衡量的。吞吐量。 “十二五”期间,货运量,货物周转量和港口货物吞吐量逐年增加,社会物流规模继续扩大。
II。物流业发展中的问题
(1)物流业的发展方向尚不明确。
中国有很多物流企业,但很多省份对物流业的发展没有明确定位,导致物流企业分布分散,大型物流企业稀缺。
(2)物流基础设施建设有待完善。
首先,物流发展的关键领域是城乡边缘或郊区,与城市的联系不顺畅,导致一个地方的商品聚集不分散,容易聚集,难以驱散。一方面,城市与城市核心区之间缺乏快速通道;另一方面,交通拥堵现象更加突出。二是物流企业发展重点领域的收集和疏散设施不完善。第三,缺乏停车场和停车位等配套基础设施。第四,港口基础设施并不完善。
(3)现有物流企业现代化程度较低。
首先,许多物流企业是在传统体制下的物流企业的基础上发展起来的。企业的大部分服务内容仍然停留在仓储,运输和处理中。很少有物流企业能够提供全面的物流服务,信息收集,处理,处理和应用能力,物流专业知识,物流规划和精心组织管理能力。显然不够。二是企业人员整体素质不高。从物流专业毕业,参加物流培训和大专以上学历的人员仅占物流行业从业人员的不到20%,导致整个物流行业信息技术水平较低。除少数物流企业外,基本上没有物流管理信息系统。
(4)水运面临一定的困难。
首先,由于河流导航能力的影响,船舶的载荷很小。其次,运输时间受到河流水坝设施的限制。如果受到三峡大坝的限制,一些到达武汉和上海的四川和重庆的船只将排队时间较长,不到3-5天,超过半个月。与此同时,由于业务相对不足,一些船舶处于半封闭状态。
3.关于加快物流业发展的建议
(1)准确定位物流业的发展目标。
为了更好,更快地促进物流业的发展,我们应该尽快明确省级物流业的发展方向。针对各省开发平台的不同特点,确定物流业发展方向,优化物流专业市场。
(2)完善物流基础设施建设。
一是加强城市核心区域特殊物流走廊建设,更好地承担城市核心区域配送中心,成为真正的物流配送中心;二要完善物流配送中心周边道路网络建设,提高道路施工质量,延长道路使用寿命;第三,要合理规划和建设停车位和停车场。
(3)加快现代物流企业的引进和培育。
首先,我们将增加投资促进和吸引力。重视吸引物流企业投资,创新招商引资模式,加强吸引投资资源整合优化,引进具有市场竞争力的第三方和第四方物流企业,努力引进知名物流国内外企业。二是加强现有物流企业的培育。支持和引导物流企业开展各种形式的资产重组和各种形式的企业联盟与合作,加快传统运输和仓储物流企业的转型,形成大量的第三方和第四方物流企业。强大的力量;配套物流企业建立信息管理系统,采用先进的仓储管理,运输管理,货物配送,电子订货等信息。系统软件和射频识别设备技术,提高物流管理信息化水平,增强企业竞争力;鼓励当地物流企业“走出去”开展业务;支持物流企业加入国家供应链物流管理协会,从协会的研发,设计,采购,生产,销售,物流等综合高效的供应链管理中获取帮助,实现资源共享;物流业与制造业,商贸流通,电子商务,“互联网+”等行业深度融合,共同发展,提高现代物流水平和市场竞争力。四是引进高素质的物流人才。建议以各种形式传播和推广现代物流知识,提高现代物流在全社会的认识和知识水平;鼓励企业引进具有现代物流知识的复合型人才,积极开展在职培训;应支持大学建立物流相关专业,为物流业培养和运输大批实用人才。
(4)大力发展港口物流经济。
作为航运基地,要充分利用河流资源,突破港口经济,建设枢纽港,充分发挥港口岸线和水铁多式联运的优势,积极探索现代物流模式。港口,物流和工业相结合。为此,提出以下建议:一是积极及时地解决淤泥清除和河床整治问题,提高河道容量。其次,建议推进旧码头的改造和升级,以实现规模化,机械化,专业化的发展优势,提高吞吐量。三是建议有关主管部门制定拆除旧船和旧船的补偿措施,加快淘汰高耗能,高污染,安全性能差的旧旧船舶,引导水运企业建设标准化和环保的大吨位船舶。

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