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智慧物流大变革,发展蹄疾步稳

作者: 来源: 日期:2018-4-12 15:50:44 人气:202
在当今社会,“互联网+”正在给各行各业带来深刻的变化。对于物流行业来说也不例外,云计算,大数据技术的融合,使物流行业在智能化发展的道路上,效率大大提高。
数据显示,去年中国的快递业务继续位居世界第一,占全球总量的40%以上。那么,作为全球最大的快递国家,中国的物流发展水平和情报怎么样?近日,交通部研究院,菜鸟网和阿里研究院联合制作并发布了“中国智能物流大数据发展报告”。报告显示,2016年中国智能物流指数年均值为40.9,处于快速发展阶段。
供给侧改革向前发展
智能物流是IBM在2009年提出的“智能供应链”概念的延伸。它集成了物联网,传感器网络和现有的互联网,通过精细实现物流的自动化,可视化,可控性,智能化和网络化,动态科学的管理,以提高资源利用率和生产力,创造更丰富的资源。社会价值。
近年来,中国智能物流投资总体规模不断扩大,中国物流业基础信息技术建设进入相对稳定的状态。物流企业开始重视基于供应链管理的业务流程管理,客户资源管理,全流程物流服务和综合服务,作为提升核心竞争力的重要手段。数据显示,2005年至2007年,中国物流业智能物流技术投资规模从26.3亿元增加到42.3亿元,增长60.8%。 2010年,物流业智能物流技术投资规模突破70亿元。根据前瞻性产业研究院的“2017  -  2020年中国智能物流产业市场需求预测与投资战略规划分析报告”,2016年中国物流业智能物流技术投资规模超过250亿元。
2016年对中国智能物流的发展具有象征意义。 2016年7月,国务院部署了“互联网+”高效物流战略。以现代信息技术为标志的智能物流已成为物流业供给侧结构改革的主导力量。在今年,电子商务物流的快速发展,不断刷新物流业的历史记录,导致了各种新的商业模式和形式,而智能物流又进入了快速发展的新阶段。
世界物流业的必由之路
随着国内市场需求和竞争条件的变化,中国钢铁,煤炭,汽车等行业的物流需求正在快速增长。一些新的物流服务,如冷链物流,应急物流和逆向物流,也显示出广阔的市场前景。中国物流市场需求的多元化,等级化和细分化特征更为突出。与此同时,随着中国经济的持续快速增长,经济全球化和世界制造业向中国的转移,专业的第三方物流市场逐年形成和扩大。在这种背景下,物流企业的运作必将走向智能化,标准化和全球化的道路。
“智能物流是世界物流业的唯一出路和行业发展的新价值。”新秀网络首席技术官王文斌表示,智能物流与智能技术和大数据相结合,将加速中国物流的升级。这背后的最大原因是需求。根据国家邮政局的统计,继2014年和2015年中国快递年度业务量突破100亿和200亿件后,2016年将达到新的水平,超过300亿件。全年快递企业营业额达到3128亿件,比去年同期增长51.4%。 “我们预计今年在中国流通的套餐数量可能会超过每天1亿件。在此背后,智能物流和大数据将是非常重要的关键词。”王文斌说。
根据国家物流业的中长期发展规划,预计中国智能物流市场规模将保持20%以上的高增长率,到2022年,中国智能化的规模物流市场将突破790亿元。
瓶颈短板是发展的契机
尽管中国智能物流发展迅速,但仍存在行业缺陷。
中国智能物流大数据发展报告显示,中国物流业务数字化程度较高,但跨境物流详细数据完整性指数仅为13.5;数据基础设施仍处于起步阶段,指数值为18.8;物流协同处于快速发展的中期阶段,基本协同作用相对成熟,2016年12月底协同效应仅为9.4。
这些数据意味着中国的智能物流仍面临许多瓶颈:跨境数据链路连接不足,终端智能需要加强,数据基础设施建设仍然是一个挑战。
在这方面,一些业内人士认为,目前的行业瓶颈和短板实际上是最大的机会。以终端为例,快速终端网络的重复建设客观上造成了资源浪费,效率低下,竞争过度,交通拥堵等问题。因此,共享和协作是行业的出路。在降低成本和提高效率方面,开放,共享,协作,智能和绿色的概念已成为业界的共识。
交通运输部科学院副院长王娴表示,下一步,中国将加强智能物流基础设施建设,加强对交通设施网络基础状况,车辆运行和信息收集的信息。动态组织运输,形成动态感知,全面覆盖和互联运输运行体系。

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